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【動態(tài)】南車電機提供京廣高鐵核心動力
(時間:2012-12-26 10:59:07)
  今天,世界運營里程最長的京廣高鐵正式運營,而京廣高鐵的“心臟”依舊實現(xiàn)株洲造。南車株洲電機有限公司(以下簡稱南車電機)再次為主力車型CRH380A提供核心動力。
  “從南至北,溫差很大。為了確保牽引動力平穩(wěn)、安全、可靠,牽引電機采用200級絕緣、高速軸承等先進技術(shù),并采用強迫通風(fēng)冷卻方式!蹦宪囯姍C技術(shù)專家楊振中說。
  京廣高鐵跨度達到2298公里,成為了世界高鐵之最。南車電機的技術(shù)專家龍谷宗表示,其牽引變壓器采用F級絕緣、全密封油浸技術(shù),并采用世界領(lǐng)先的難燃性硅油冷卻技術(shù),確保電機、變壓器穩(wěn)定運行。
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